シェイクダウン

トントンランドでシェイクダウンをしました。

朝一で現地近くには着いたものの、あまりの変な場所に迷いまくり・・・。
初めてナビで迷いましたよ。。。

それはそうと、路面はエンジンカーも走っている事もあってか、かなりのギャップがあります。更にそれなりのジャンプもあるので、テストにはなかなかの環境かもしれません。
エンジンカーがうるさくて、駆動系の音が殆ど聞こえないのが、少々気になりますが・・・。

結果から言ってしまうと・・・普通。。。

と言ってしまってはつまらないので、少々マニアなインプレを少々。

１．足回り。
セッティングはダンパーの角度をいじっただけですが、はっきりと違いも出た事は確認出来たので、まずはＯＫ。しかし、ダンパーとスプリングは少々ギャップが大きすぎて荷が重かったらしい。かなり跳ねたし、カウンターのリハビリをさせてもらいました。
あと、少々蛇角を増やせるように工夫が要るかも。

２．駆動系。
スリッパー欲しい。かなり負担が掛かっているらしく、デフは簡単に緩む。とりあえず、当たりは出たと思うので、再度組みなおしてテストかな。もしかしたら、リヤだけでもボールはタングステンが必須かも・・・。汗。
気になっていた、細かいピッチのギヤと、DF-02スパーは問題無し。ホッ。

３．その他。
ダンパーステーが予想通り弱い。フロントは折れなかったけど、曲がりました。あと、ユニバーサルジョイントがフロントだけでも欲しいかな。ドッグボーンだと、流石にコーナー止まります・・・。ワンウェイも早く欲しい・・・。

と、何だかんだありますが、全体的には久々のオフは楽しかったなぁ。

色んな人にも声を掛けられたし、埃が凄いのと、少々汚いのが難ですが、機会があればまた行って見ても良いかな。。。

参考にならないけど、今日のデータだけ・・・。
タイヤ：PL/ホールショットM3
インナー：PL/付属品
モーター：タミヤ/スーパーストックＴＺ
ギヤ比：24T/67T（ピニオン/スパー）
ダンパーオイル：前後タミヤ700
ピストン：ノーマル

※画像、勝手に拝借！ありがとう！＞しけたくん。